蘭州交通大學(xué)

    蘭州交通大學(xué)(原蘭州鐵道(dào)學(xué)院) 創建于l958年，是我國(guó)第三所鐵路高校，學(xué)校原隸屬鐵道(dào)部，2000年，根據國(guó)家統籌規劃，實行“中央與地方共建，以地方政府管理為主”的管理體制。2003年4月，經(jīng)教育部批準，更名為“蘭州交通大學(xué)”。
     1958年，鐵道(dào)部決定由北京鐵道(dào)學(xué)院和唐山鐵道(dào)學(xué)院兩(liǎng)校“系科對(duì)口支持”，在西北地區增設我國(guó)第三所鐵路高校——蘭州鐵道(dào)學(xué)院，由鐵道(dào)部教育局局長(cháng)孟華兼任首任院長(cháng)和黨委書記，并于當年從京、唐兩(liǎng)校抽調了340多名教職工，劃撥了相應的儀器設備和圖書資料，成(chéng)建制遷到(dào)蘭州，在黃河之濱、北山腳下的一片荒灘上組建起(qǐ)“蘭州鐵道(dào)學(xué)院”。來蘭教師中，有我國(guó)鐵道(dào)運輸學(xué)科奠基人林達美教授（留美學(xué)者）、橋梁專家胡春農教授（留英學(xué)者，英國(guó)皇家學(xué)會(huì)會(huì)員、博士）、鐵路軌道(dào)專家沈智揚教授、有線通信專家孫祺蔭教授、機械專家張殿執教授、無線電專家班冀超教授、數學(xué)教育專家趙桢教授等一批著名專家學(xué)者，使我校直接秉承了兩(liǎng)所交大嚴謹治學(xué)的優良傳統。之後(hòu)，鐵道(dào)部又選派了一批留蘇副博士和研究生充實教師隊伍，從而在建校初期就(jiù)奠定了我校專業師資隊伍的雄厚基礎和鐵路特色專業的主幹地位。在紮根西北、艱苦創業的辦學(xué)曆程中，學(xué)校确立了“尚德、勵志、博學(xué)、笃行”的校訓，形成(chéng)并弘揚了“奮發(fā)向(xiàng)上、艱苦樸素、刻苦鑽研、嚴謹治學(xué)”的校風。
     蘭州交通大學(xué)的成(chéng)立，與我國(guó)鐵路建設事(shì)業的發(fā)展密切相關。第二個五年計劃期間，鐵道(dào)部創建蘭州鐵道(dào)學(xué)院，是對(duì)全國(guó)鐵路高等教育布局所作的适應性調整，旨在為西部培養鐵路建設急需的工程技術人才，并與蘭州鐵路局、西北鐵路科研所、第一鐵路工程局、第一勘察設計院、蘭州機車廠等單位一起(qǐ)，共同構成(chéng)集人才培養、科學(xué)研究、設計施工、生産運營為一體的西北鐵路建設體系。學(xué)校根據鐵路建設需要，設置了鐵道(dào)運輸、鐵道(dào)建築、橋梁與隧道(dào)、機械、電機5個系，共7個本科專業。
     高校管理體制改革後(hòu)，學(xué)校以社會(huì)需求為導向(xiàng)，以培養基礎紮實、知識面(miàn)寬、能(néng)力強、素質高、具有創新精神的應用型高級專門人才為目标，突出工科優勢和鐵路特色，對(duì)本科教育從培養模式、教學(xué)計劃、教學(xué)内容及方法、管理制度等方面(miàn)進(jìn)行了一系列改革，取得了顯著成(chéng)效。近年來，學(xué)校進(jìn)一步解放思想，認真貫徹落實國(guó)家科教興國(guó)和西部大開(kāi)發(fā)的戰略決策，緊跟我國(guó)高等教育快速發(fā)展的步伐，積極培育和發(fā)展“大交通”特色，著(zhe)重在優化學(xué)科專業結構、加強師資隊伍建設和教學(xué)基礎設施建設、狠抓教育教學(xué)質量、提高管理水平上下工夫，實現了從“學(xué)院”向(xiàng)“大學(xué)”，從“鐵道(dào)”向(xiàng)“交通”，從“學(xué)士、碩士授予單位”向(xiàng)“博士學(xué)位授予單位”的拓展，豐富了辦學(xué)内涵，提高了辦學(xué)層次。
     經(jīng)過(guò)半個多世紀的建設與發(fā)展，蘭州交通大學(xué)現已成(chéng)為一所以工科為主，工、理、經(jīng)、管、文、法、農等學(xué)科協調發(fā)展的多科性大學(xué)，在甘肅省屬院校中辦學(xué)規模最大、辦學(xué)層次最全、就(jiù)業形勢最好(hǎo)、成(chéng)果轉率最高、對(duì)外交流最活躍、擁有國(guó)家級創新平台最多，在土木工程、交通運輸、機械工程、信息與通信工程、環境工程、計算機科學(xué)與技術、應用數學(xué)等學(xué)科領域形成(chéng)了一定的優勢與特色，其中橋梁與隧道(dào)工程、交通信息工程及控制、環境工程、交通運輸規劃與管理、車輛工程等學(xué)科在西北地區高校具有較強實力。
     學(xué)校校園占地面(miàn)積1565畝，建有2個校區，1個大學(xué)科技園區，形成(chéng)了一校三區的格局。校舍建築總面(miàn)積76.42萬平方米，總資産21.77億元，其中固定資産10.73億元；圖書館藏書達225.67萬冊（其中電子圖書43.26萬冊）；建有達到(dào)國(guó)際先進(jìn)水平的國(guó)際聯機情報檢索工作站，是甘肅省五大文獻收藏單位之一。學(xué)校于上世紀90年代初建成(chéng)校園計算機網，形成(chéng)以遠程教育、教務管理、校園計算機網、通訊網和有線電視網為主體的現代教育服務網絡系統，之後(hòu)又數次升級、更新和擴展，目前其硬件設施和功能(néng)在甘肅省高校處于先進(jìn)水平。
     學(xué)校現有全日制本科生22137人，研究生2638人，留學(xué)生157人，國(guó)防生412人，成(chéng)人學(xué)曆教育在冊學(xué)生17433餘人。教職工2352人，其中專任教師1409人；具有副高職稱以上的757人，博士生導師39人，享受國(guó)務院政府特殊津貼者77人，國(guó)家新世紀百千萬人才工程人選3人，甘肅省特聘科技專家4人，甘肅省領軍人才42人，甘肅省“333”科技人才工程人選16人，甘肅省“555”創新人才工程人選22人，教育部“長(cháng)江學(xué)者”創新團隊2個。學(xué)校教師中有9人先後(hòu)獲得全國(guó)“五一勞動獎章”、“全國(guó)優秀教師”和“全國(guó)師德先進(jìn)個人”稱号，1人獲國(guó)家“西部開(kāi)發(fā)突出貢獻獎”，1人獲“甘肅省教學(xué)名師”稱号，3人獲“詹天佑青年科技獎”，44人獲省部級“優秀教師”稱号，30人獲“甘肅省園丁獎”，1人獲“蘭州市科技功臣”，18人入選“鐵道(dào)部優秀中青年專家”，19人入選“鐵道(dào)部青年科技拔尖人才”，22人獲“甘肅省跨世紀學(xué)術帶頭人”稱号，30人獲得“甘肅省高校青年教師成(chéng)才獎”，另有9名兩(liǎng)院院士受聘為我校兼職教授，已形成(chéng)了一支整體結構比較合理、素質優良的教師隊伍。
     學(xué)校始終把本科教學(xué)工作作為學(xué)校的工作中心和資源配置重心，努力改善辦學(xué)條件。通過(guò)加強高等教育理論研究與實踐、加強基礎教學(xué)、深化教學(xué)改革、注重實踐教學(xué)、強化學(xué)風建設、建立完善的質量監控體系，將(jiāng)人才培養計劃落到(dào)實處。保證了本科教學(xué)質量的穩步提高。學(xué)校實施46個校級重點課程群建設項目計劃，已有3門國(guó)家精品課程和27門省級精品課程。2005年10月，學(xué)校通過(guò)了教育部本科教學(xué)工作水平評估，結論為優秀。2001年，我校“信息與通信工程”學(xué)科通過(guò)了全國(guó)學(xué)位與研究生教育發(fā)展中心組織的一級學(xué)科評估。2007年“土木工程”與“給水排水”兩(liǎng)專業分别通過(guò)了教育部委托建設部進(jìn)行的專業教學(xué)複評與初評，教學(xué)工作的中心地位更加突出和穩固。
     學(xué)校科研工作始終面(miàn)向(xiàng)西部交通和地方經(jīng)濟建設主戰場，以技術創新和成(chéng)果轉化為重點，形成(chéng)了依托交通行業、并與社會(huì)經(jīng)濟發(fā)展相适應的應用性科研特色。早在1978年，我校就(jiù)有6項科技成(chéng)果獲全國(guó)科技大會(huì)獎；1983年，我校參加的“漢江斜腿剛構薄壁箱形鋼梁橋設計”曾獲國(guó)家優質工程金質獎章。近五年來，全校共承擔各級各類科研項目 2059 項，其中國(guó)家級項目 77 項，省部級項目 394 項；科研經(jīng)費達 6.1 億元；全校教師共發(fā)表學(xué)術論文 7738 篇，其中被(bèi)SCI、EI、ISTP三大檢索收錄 1008 篇，出版教材、專著 255 部；通過(guò)鑒定的科技成(chéng)果 123 項，申請專利 51 項；獲省部級以上成(chéng)果獎 80 項，學(xué)校總體科研成(chéng)果的數量與水平均在原有基礎上有了大幅提升與質的飛躍。
     學(xué)校學(xué)科特色鮮明，門類齊全，涵蓋了工、理、經(jīng)、管、文、農、法等7大學(xué)科門類。目前設有研究生學(xué)院、自動化與電氣學(xué)院、電子與信息工程學(xué)院、土木工程學(xué)院、交通運輸學(xué)院、機電工程學(xué)院、環境與市政工程學(xué)院、建築與城市規劃學(xué)院、數理與軟件工程學(xué)院、經(jīng)濟管理學(xué)院、化學(xué)與生物工程學(xué)院、外國(guó)語學(xué)院、藝術設計學(xué)院、文學(xué)與國(guó)際漢學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、鐵道(dào)技術學(xué)院、繼續教育學(xué)院和位于武威市的新能(néng)源與動力工程學(xué)院18個學(xué)院和1個體育教學(xué)部。有50個本科專業，16個博士點，64個碩士點；有6個國(guó)家特色專業建設點。有1個國(guó)家級工程中心，3個博士後(hòu)科研流動站，9個省部級重點實驗室，2個國(guó)家級實驗教學(xué)示範中心，5個省級實驗教學(xué)示範中心，7個省部級工程研究中心，93個各類研究所。學(xué)校具有優秀本科生免試推研資格，具有招收高水平運動員資格，學(xué)校于2006年開(kāi)始招收海外留學(xué)生，目前已有近100名來自美國(guó)、烏克蘭、韓國(guó)的留學(xué)生在我校進(jìn)行學(xué)習。2008年3月，我校取得中國(guó)政府獎學(xué)金生招生資格，截至目前已招收來自15個國(guó)家的157名中國(guó)政府獎學(xué)金生。學(xué)校還(hái)是鐵道(dào)部繼續教育西北基地、甘肅省專業技術人員繼續教育基地，是為中國(guó)人民解放軍空軍培養國(guó)防生的高校之一。
     學(xué)校大力開(kāi)展創新平台建設，連續在國(guó)家級工程中心、國(guó)家大學(xué)科技園、國(guó)家級實驗教學(xué)示範中心、國(guó)家精品課程、國(guó)家特色專業建設點、教育部創新團隊、教育部重點實驗室等省部級、國(guó)家級平台建設上取得從無到(dào)有的重大突破。2010年1月22日，我校成(chéng)立“甘肅省綠色鍍膜新材料産業技術創新戰略聯盟”和“甘肅省太陽能(néng)光熱應用産業技術創新戰略聯盟”，這(zhè)是我省繼成(chéng)立數控機床産業技術創新聯盟後(hòu)的第二個和第三個産業技術創新聯盟。學(xué)校主動為經(jīng)濟社會(huì)的發(fā)展提供人才、技術和智力支撐，承擔、參與了與西部大開(kāi)發(fā)有關的科研課題和項目達1600餘項，涵蓋了西部地區經(jīng)濟社會(huì)發(fā)展的多個方面(miàn)，包括基礎設施建設、生态建設、資源開(kāi)發(fā)利用、新農村建設、技術交流合作、人才培訓等多個領域，科學(xué)研究和技術攻關造就(jiù)了一批高水平的學(xué)術帶頭人，同時(shí)也為促進(jìn)西部地區經(jīng)濟社會(huì)發(fā)展做出了重要貢獻。我校作為全國(guó)第一所參加青藏鐵路建設也是承擔科研項目最多的高校，共承擔科研項目 30 餘項，經(jīng)費達 1000 萬元，涉足許多前所未有的研究領域，為青藏鐵路建設做出了積極的貢獻。同時(shí)，學(xué)校搶抓高速鐵路建設發(fā)展的重大機遇，加入了國(guó)家科技部、鐵道(dào)部組建的“高速列車創新團隊創新聯盟”和國(guó)家科技部、鐵道(dào)部組建的“高速列車創新團隊”，大幅提升了學(xué)校在鐵路前沿科技領域内的科研競争實力和服務經(jīng)濟能(néng)力。今後(hòu)，學(xué)校將(jiāng)重點為甘肅省和西部地區的鐵路、公路、地鐵、高架輕軌、近郊鐵路、大型立交橋、環境工程建設、機電技術、工業自動化控制及信息網絡技術方面(miàn)提供智力和技術支持；在西部基礎設施建設的若幹相關領域的關鍵技術上實現對(duì)接，著(zhe)力解決西部鐵路、公路在築路設計施工、過(guò)山隧道(dào)、大跨度新型橋梁設計、列車提速、鐵路行車自動化控制、調度通信、交通信息、運輸組織與管理、信息及網絡工程等研究領域和關鍵性技術研究。
     學(xué)校以“蘭州交通大學(xué)董事(shì)會(huì)”為紐帶，先後(hòu)與120多家企業單位、科研機構和政府部門建立了緊密的合作關系，各類教育資源得到(dào)有效整合和利用，學(xué)研産合作之路越走越寬。
     學(xué)校積極發(fā)展對(duì)外交流合作，與世界多個國(guó)家和地區的近30所高校和科研機構建立了學(xué)術交流關系，近年來先後(hòu)選派200名中青年教師赴加拿大、澳大利亞、日本、美國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、德國(guó)等國(guó)進(jìn)修、攻讀學(xué)位和科研合作，有近百名外籍專家學(xué)者應邀來校交流講學(xué)。我校與美國(guó)、加拿大、澳大利亞、英國(guó)、德國(guó)、日本、瑞典、韓國(guó)、俄羅斯等國(guó)的教育和科研機構建立了良好(hǎo)的合作關系。
     學(xué)校面(miàn)向(xiàng)全國(guó)31個省、市、自治區招生，每年的第一志願錄取率都(dōu)在96%以上。學(xué)校本科畢業生就(jiù)業率多年保持在90%以上，連續多年被(bèi)評為“甘肅省畢業生就(jiù)業工作先進(jìn)單位”，2009年還(hái)被(bèi)評為“全國(guó)畢業生就(jiù)業工作先進(jìn)單位”。近年來在全省非師範類普通院校畢業生就(jiù)業工作評估中均名列第一。由于學(xué)校狠抓基礎教學(xué)，注重創新精神和實踐能(néng)力培養，近年來學(xué)生參加全國(guó)大學(xué)生數學(xué)建模競賽、全國(guó)大學(xué)生電子設計競賽、“挑戰杯”大學(xué)生課外學(xué)術科技作品競賽、全國(guó)大學(xué)英語四、六級統考、CCTV英語演講比賽、甘肅省大學(xué)生計算機等級考試等統考競賽，成(chéng)績在甘肅省高校中名列前茅。
     辦學(xué)52年來，學(xué)校培養了各類人才8萬餘名，他們已成(chéng)為鐵路建設事(shì)業和地方經(jīng)濟建設的骨幹力量。其中有國(guó)家重點工程項目負責人拉有玉、張黎、丁昆等；高校及科研機構專家學(xué)者何義亮、雷樂成(chéng)、徐瑞華、秦世引、賴遠明等200餘人；全國(guó)知名企業家與國(guó)有大型企業領導人王石、文一波、吳力、張建華、鮑繼懷、牟慶齋、郝光隆、張俊書、張正清、張小華、漆寶瑞、黃西華、林蘭生等80餘人；省部級和司局級黨政幹部劉學(xué)良、董峰貴、耿志修、黃民、戴曉曙、高小兵、嚴恢、趙偉民等40餘人。青藏鐵路、京九鐵路、成(chéng)昆鐵路、深圳地鐵等重大工程的主要負責人中均有我校畢業生。還(hái)有更多的畢業生在各自的工作崗位上努力工作、默默奉獻，他們以自己基礎紮實、踏實肯幹、勇于創新、守職敬業的實際行動顯示出我校學(xué)子的精神風貌和學(xué)校的育人特色，為學(xué)校赢得了良好(hǎo)的社會(huì)聲譽。
     近年來，學(xué)校的改革與發(fā)展取得了顯著成(chéng)效，已基本實現規模、質量、結構、效益的協調發(fā)展。學(xué)校獨具特色的學(xué)科群以及所培養的“勤樸笃行、艱苦創業”的應用型高級專門人才，為國(guó)家經(jīng)濟建設做出了積極貢獻。學(xué)校先後(hòu)獲得“甘肅省教育系統先進(jìn)集體”、“甘肅省高校思想政治工作先進(jìn)集體”、“全國(guó)大中專學(xué)生三下鄉社會(huì)實踐先進(jìn)單位”、“全省貫徹《學(xué)校體育工作條例》優秀學(xué)校”等榮譽。有關媒體對(duì)我校的改革與發(fā)展曾做過(guò)多次報道(dào)， 2002年7月11日《光明日報》以“數十年春風化雨，千萬株棫樸成(chéng)棟”為标題，報道(dào)了我校的辦學(xué)紀實；2003年5月29日《甘肅日報》以“發(fā)揮工科優勢，突出交通特色”為題，報道(dào)了我校的教育教學(xué)改革成(chéng)就(jiù)。2008，學(xué)校建校50周年之際，《光明日報》、《人民鐵道(dào)報》、《大公報》、《中國(guó)教育報》、甘肅電視台等幾十家媒體單位均對(duì)學(xué)校的慶典活動和多年來的建設發(fā)展成(chéng)就(jiù)進(jìn)行了全方位、多角度的充分報道(dào)，學(xué)校的海内外知名度和社會(huì)影響力都(dōu)得到(dào)了進(jìn)一步提高。
     進(jìn)入新世紀後(hòu)，學(xué)校黨委提出了把蘭州交通大學(xué)建成(chéng)為在甘肅有突出地位、在全國(guó)有鮮明特色、在國(guó)際上有較高知名度的高水平教學(xué)研究型大學(xué)的奮鬥目标。目前，全校上下正在為實現這(zhè)一宏偉目标而努力奮鬥。